JR貨物承諾済
吹田市・大阪市・東大阪市の３つの市を縫うように走る全長約21ｋｍの城東貨物線。基本的には単線の貨物専用線ですが、途中２つの区間で軌道を旅客線と共用しています。また、吹田信号場から放出（はなてん）までは電車回送も行われるため電化されていますが、放出から関西本線と合流するまでは非電化の路線です。さらに路線の半分は築堤による高架でもあります。なかでも淀川を渡る「赤川鉄橋」には木製の人道橋が併設されており、この路線随一の見どころとなっているます。今回は吹田信号場から百済駅に至る全線の運転室展望映像をノーカットで収録。
また、吹田機関区での構内風景なども併せて収録。同区所属のEF66の様々な走行映像に加え、貴重なモーター交換作業の映像も収録。そのほか、吹田機関区の顔ともいえるEF200型やEF65、EF210、EF510、EF81、DD51、DE10、大物車シキ555等を紹介します。
あわせて大阪府周辺及び南部の商工業地帯と全国を結ぶコンテナ輸送の拠点であるJR貨物百済駅の現在の姿を記録しました。