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[DVD] ドイツのナロー蒸機 1
商品番号 SD000011
価格（税込） 2,100 円
ホビダスNo 51671317
枚
鉄道映像のパイオニア 畑暉男（はたあきお）撮影・責任編集
ドイツには多くの狭軌鉄道が存在し、産業用、森林鉄道、軽便鉄道で私企業により建設されものや、国営の軽便鉄道として建設されものがありました。第二次大戦後、西ドイツではそれらの鉄道はほとんどが姿を消してしまいましたが、東ドイツでは1960年代ごろまで残されていました。しかし、東西冷戦最中の東ドイツでは、撮影も容易にできず、秘密のベールに閉ざされままでした。しかし、西ドイツに残されていた資料をもとに9路線の撮影ができました。この9路線を3回のシリーズに分けてDVD化。秘密のベールに閉ざされた東ドイツのナローゲージの貴重な映像が満載です。
●撮影・編集：はたあきお
●制作：Studio Depot
●本編59分
[映像内容]

チャプター1：セルケタルバーン100年祭（カラー16分）
撮影年：1987年
東ドイツのハルツ地方を走るメーターゲージの軽便鉄道で、第二次大戦後ソ連軍が軌道ごと持ち去られる悲劇もありましたが、地元の鉄道の努力もあって1949年に復興しました。この100年祭にはポーランドからの鉄道ファンがパスツアーで押しかけるなど大変な賑わいでした。機関車は、BBマレータンク99-5901タイプが3輌と1Cタンク99-6001タイプが4輌在籍してました。

チャプター2：魅惑のハルツクェルバーン（カラー14分）
撮影年：1987年
セルケタルバーンとつながるこの鉄道はハルツ地方の最も美しい風景を走る軽便鉄道です。機関車は1954-56年に製造されたEタンク18機が主力。重連で駅から発車する標準軌貨物運搬列車や、シュティーゲ駅の大ループ(直径500M)など、日本では見ることができない風景が続きます。

チャプター3：オシャッツのBBマレータンク（カラー9分）
撮影年：1987年
ドレスデンからライプチヒの中間地点に近いオシャッツからケメリック間16kを結ぶ750mmゲージの鉄道です。創業は1840年ですが、早くから客扱いは止めたらしく、客車は在籍していません。機関車は中央にシリンダーを持つメイヤー式BBマレー(形式 99-15)。

チャプター4：BAD DOBERAN（カラー20分）
撮影年：1993年
東ドイツの唯一の900mmゲージの軽便鉄道で、ロストックに近いバット・ドベランからキュールングスボルンまでの15kを結んでいました。客車はサロンカーを含め常に10輌以上のホギー車の編成で運転されました。機関車は1D1タンクの99-2320が3機、Dタンクの99-2320が2機が在籍していました。

※収録されている作品はオリジナルが古い8ミリフィルムの為、一部内容に見にくい場面、雑音の入る箇所がございます。予めご了承ください。
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