鉄道映像のパイオニア 畑暉男（はたあきお）撮影・責任編集　
日本の蒸気機関車の貴重な8ミリ映像が満載！ 鉄道ファン必見のＤＶＤ　シリーズ第1弾です。

●撮影・編集：はたあきお　
●制作：Studio Depot　
●壮丁：えんどうさぎ　
●本編54分
提供：Studio Depot

[映像内容]

■雪の重連　1970年（カラー8分）　函館本線（塩谷、長万部、倶知安、小沢、大沼）　函館本線はかつて東海道の特急を牽引したC62が70年代に入っても健在だったことで人気が上昇した。ましてや栄光の勲章ともいえるつばめのメダルをデフに付けたC62 2号機の活躍はこの線区の人気をあおった。クルマからの並走撮影は圧巻だ。

■キマロキ最後の運転　1973年（カラー7分）　陸羽東線（新庄、津谷、古口）　キマロキとは、機関車、マクレーン車、ロータリー車、機関車が総動員して除雪作業を行うことで、50年代までは北海道や東北で冬季にはしはしば見られた風景だが･･･貴重な映像。

■D52御殿場線（1967年カラー9分）　御殿場線　（国府津、山北、谷峨、岩波、裾野/D52 72、D52 101）　御殿場線の電化は早く、SLブーム直前にD52が消えてしまった。D52の映像も今では貴重といえる。

■春の布原信号所（1970年カラー10分）　伯備線（布原信号所、D51）　東北本線の電化で、伯備線が唯一の三重連の活躍の場となった。

■大畑ループ線　1970年（カラー9分）　トンネルが多いこの地のD51は、敦賀式集煙装置付きの重装備仕様。壮大なスケールのスイッチバックの面白さが満喫できる。

■陸羽東線をいく急行津軽　1973年（カラー・シネスコ、11分）　陸羽東線（鳴子、中山平、C58 122、C58 228、C58 328）　1973年4月11日、奥羽本線　芦沢-船形間の土砂崩れのため奥羽本線が不通になった。復旧するまでの２日間のみ誕生した、陸羽東線経由の「急行津軽」の貴重な映像だ。