205系横浜線は昭和63年9月、103系置換用として登場しました。平成6年からは2号車に6扉車サハ204を組成、7→8両化の輸送力増強も図られています。その後、先頭車へのスカートの取付や行先表示幕のデザイン変更も行われ、根岸線大船まで乗り入れて運行されています。

◇仕様
■鎌倉車両センター所属H16編成をプロトタイプに製品化（前回生産分とは車番が違います）
■豊富な種別と行き先のほか号車番号札や優先席表示のシールを付属。また、今回から側面表示は緑ベースの現行仕様を再現
種別・行先・・・「快速・八王子」「快速・桜木町」「快速・逗子」「八王子」「東神奈川」「桜木町」

■8両セット・・・クハ204-76+サハ204-116+モハ204-212+モハ205-212+サハ205-136+モハ204-211(M)+モハ205-211+クハ205-76
■205系用前面スカート装備
■PS16・Bタイプパンタグラフ(PS21タイプ)装備
■ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備
■JRマークを表記（先頭車のみ）
■弱冷房車表示、車イス表示を車体に印刷済
■運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を装備（先頭車のみ）
■ヘッド/テールライト点灯
■付属部品
　・行先表示シール