1970年代後半になると旧型客車の老朽化が問題となり、1977年に置換用として登場した50形は、ラッシュ輸送を考慮し、両開きのデッキ仕切りドアや一部ロングシートを採用し、後の急行形電車の近郊形改造例の手本となりました。1986年の荷物列車廃止に伴い大量に廃車、残った車両の一部は、救援車や控車として使用されました。救援車の文字は、転写シートに付属しています。