80系は、昭和30年代以降の車両に大きなデザイン的影響を与えた独特な前面形状とカラーリングで「湘南電車」の愛称で親しまれました。昭和40年代以降には、晩年期の全金属製300番台を中心に、東海道、山陽、中央、信越、飯田線等で活躍。昭和58年（1983）の飯田線を最後に引退しました。

◇仕様
■東海道ローカル・飯田線で活躍した晩年の姿をモデル化
■KATOカプラー伸縮密連形を装備