JR北海道では国鉄民営化後、ワンマン運転を積極的に拡大しました。ワンマン化の第1号は1990年の函館本線(上砂川支線)で、キハ22がその任に当たることになり、苗穂工場で改造され、新たに700番台を名乗り、ホワイトベースのさわやかな塗装で701,702が登場しました。同年には江差線の末端部分もワンマン化されることになり、五稜郭車両所で703～706の4両が登場しました。

◇仕様
■1990年にワンマン化改造された姿を模型化。
■キハ22 701,702,705,706(701と705がモーター付き)