1968(昭和43)年、日本初の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した6000系は、1次試作として3両を製造、さらに2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例の無い非対称型で、非常扉内側に階段を内蔵させたため、扉部に窓の無い特徴的な姿となり、日本鉄道界に一大革命をもたらしました。

◇仕様
■増結用の中間車2両セット
■セット内容
　6300+6400
■別売りパーツ
　・台車　阪急ミンデン
　・パンタグラフ　PT42
　・動力ユニット　阪急ミンデン