コキ200は平成12年（2000）に鮮やかな赤の塗色で登場したJR貨物の新系列コンテナ貨車です。20ft（フィート）×2または40ft×1の積載に対応し、最大荷重48t、最高速度110kmの性能を誇ります。また海上コンテナにも対応しているため、車体全長も15mと従来より短縮化されています。現在、鹿島～名古屋間などで活躍しています。UT11C（正しくはUT11C-8000形）は、神岡鉱業株式会社が濃硫酸の鉄道輸送用20t積載タンク形コンテナです。ブルーのフレーム（枠）にシルバーのタンクとカラフルな表記が映える、たいへんに鮮やかな塗色を施されています。

◇仕様
■コキ200UT11Cタンク形コンテナ2個の積載に最適なコンテナ貨車。KATOの各種コンテナの積載も可能
■鮮やかなレッドの塗色が映える台枠（フレーム）を忠実に再現
■台枠内側のパイピングを実車のイメージどおり細密かつ忠実に再現
■車体ナンバー、車体表記は印刷でリアルに再現
■コンテナの積載は、はめ込み式で簡単に着脱が可能
■UT11Cタンク形コンテナ
■細密なフレームと立体感あふれるタンク部分を忠実に再現
■ブルーのフレームとシルバーのタンクを美しく再現。
■各種表記類、神岡鉱業の文字・ロゴマークを印刷で美しく表現
■コンテナの番号は、2個とも異なった番号を設定
■コキ2001両にUT11Cを2個積載
■付属部品（ユーザー付部品）手すり・ブレーキハンドル・ハシゴ