東急新玉川線1977年に開業し、その際営団半蔵門線への乗り入れをにらみ1975年に8000系のマイナーチェンジ車として8500系が登場しました。1991年までに400両が製造、一部は長野電鉄、インドネシアに譲渡、廃車解体されながらも大部分が田園都市線・大井町線、東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎・日光線で活躍中です。

◇仕様
■8500系の未塗装組立てキット 5両基本セット
■行先・種別、車体番号、東急マークのステッカー付き
■スカート付属
■セット内容
←渋谷・押上・南栗橋・久喜
デハ8600－デハ8700－サハ8900－デハ8800－デハ8500
■別売品
　・台車：GM5025 東急TS
　・パンタ：GM80-3 PT42
　・動力ユニット：GM5514 東急TS(20m用)

※この商品は未塗装組立てキットです。動力、台車、パンタ、塗料などは別売です。