E231系は2000（平成12）年に、JR東日本の今後の標準型となる車両として、通勤形と近郊形の両方の機能・構造を併せ持ち、仕様を共通化させた形式です。東北・高崎線を走る同系は、便所、前面衝撃吸収構造、耐寒、耐雪構造を持っているのが特徴です。

◇仕様
■東急車輌製造車をプロトタイプ
■基本セットＡ・Ｂ、増結セット、サハＥ２３１-1000形によって最長１５連編成が可能
■先頭部ＴＮカプラー装備
■ロング・セミクロスシートの違いを忠実に再現
■常点灯ヘッド・テールライトに白色ＬＥＤを採用
■実車同様にクーラーを色分け表現
■リアルな屋根上表現
■パンタ避雷器別パーツ
■貫通ドア別パーツ
■グリーンの側窓ガラスを再現
■新集電システム・黒染め車輪採用
■ＪＲマーク印刷済
■セット内容
　モハE230-1000 サハE231-6000 モハE231-1500Ｔ モハE230-3500