EF200は、EF66形の後継となる新世代の機関車です。日本の電気機関車としては初めてVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式を採用。また、ボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸も採用されました。平成4年(1992)以降、量産型が登場し試作機1両・量産型20両の計21両が製造されました。平成17年(2005)からは車体色を、より鮮やかなブルーとグレーを基調とした新塗色に変更し、東海道・山陽本線で活躍中です。

◇仕様
■EF200新塗色は、塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコの別パーツ化、GPSアンテナの新設などの改良を行い、よりリアルな製品となりました。
■運転台を表現。運転士人形の搭載も可能
■美しいカラーリング、精悍な車体、繊細なシングルアーム式パンタグラフ、重厚な台車まわりを的確に表現
■車体側面に連続する窓や屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現
■車体表記、JRFマークを印刷で美しく表現
■ヘッドライト 点灯
■フライホイール搭載
■ローフランジ黒色車輪採用
■ナンバープレートは選択式
　・3、8、15、16号機
　・3、5、12、14号機（新塗色）

※製品は品番が変更になりました。(3058→3034-3)