１９８８年（昭和６３年）から営業運転を開始した、日比谷線乗り入れ用の７０００系の後継車として９０００系の設計を採用し、１８ｍ車体で製造されました。その後は７２００系の老朽化により、現在の東急多摩川線、池上線にも投入された車輛です。

◇仕様
■製品では私鉄車輛初の完成品水準の塗装済キットでの発売となります。全車輛集
　電対応床板を採用、別売オプションパーツとしてライトユニットも発売の予定です。