キハ82系は昭和36年（1961）に登場した特急形気動車です。優美な曲面で構成された先頭部を持つキハ82は、分割併合運転が可能なように貫通式となり、国鉄気動車特急の完成形と評価されています。日本海縦貫線の特急「白鳥」をはじめ、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」、碓氷峠ではEF63と連結した上野～金沢の「はくたか」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続けました。

◇仕様
■気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化
■今回の生産より下記が変更になります。
　・車番の変更
　・キハ82にスノープロウ追加
　・EF63と連結可能とするため、キハ82用のナックルカプラー（1組）付属（基本セットのみ）
　・交換式トレインマークと側面行先表示シールに「はくたか」を追加（基本セットの　み）
■6両基本セット
　キハ82-107＋キロ80-57＋キシ80-26＋キハ80-132(M)＋キハ80-73＋
キハ82-67
■ヘッドライト/テールライトを標準装備(キハ82のみ)
■キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現
■動力車（キハ80-M-）に、フライホイール搭載動力ユニットを採用
■レッドとクリームに塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現
■キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化
■キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく表現
■はめ替え可能な点灯式トレインマークを採用（「白鳥」を取りつけた状態で販売）
■（N）KATOカプラー伸縮密着自連形PAT.P（ボディマウント）を標準装備
■付属部品
　・交換式トレインマーク「はくたか、おおぞら、かもめ、まつかぜ、ひだ」
　・行先表示シール
■トレインマーク キハ82系用セット(別売・20種類)
　・キハ82に標準装備のトレインマークのほかに、主要特急のトレインマークを別売　　オプションとして発売。
　　おおとり、北海、オホーツク、北斗、あさしお、くろしお、南紀、みどり、なは、日向、　　にちりん、おおよど、はまかぜ、つばさ、はくたか、有明（以上文字入トレインマー　　ク ）
　おおぞら、北斗、ひだ、南紀 （以上イラスト入トレインマーク ）