北陸本線の60Hz交流電化により直流電化の信越本線と直通運転する交直流機関車が必要となり、後の羽越本線50Hz交流電化を考慮して3電源方式採用の交直流機関車として1968年に登場したのがEF81形電気機関車です。
　EF65形電気機関車をベースとして交流機器を加えています。また耐雪及び塩害対策として屋根の機器類をすべて車内に搭載して主抵抗器を屋根上に移しています。基本番代は152輌が製造され、うち14輌が400番代に改造されました。近年廃車が進んでいますが、今でも北陸本線、信越本線、羽越本線などで活躍しています。
　交直流機標準塗色の赤13号（ローズピンク）で登場しましたが、JR化後は各社で塗色変更された車輌もあり、基本番代でこの塗色が見られるのはJR貨物とJR西日本の機関車だけとなっています。
　本商品は赤13号塗色仕様で、単機から旅客列車、貨物列車までさまざまな編成で楽しむことができます。

◇仕様
●ヘッドライト、テールライト点灯
●ナンバープレート、メーカーズプレート付属
●密自連形TNカプラー付属