スハ43形客車はTR47形台車を履いていましたが、一部がその台車を新製の10系寝台客車オハネ17形や食堂車のオシ16形に流用することになり、変わりにTR23形台車を履くことになりました。このTR23形台車はTR47形よりも軽量だったために、自重が軽くなったことから形式もオハ47形に形式変更されました。
　各地で急行や普通客車列車に活躍しましたが、50系客車の登場や客車列車の電車化により廃車が進み、現在ではJR東日本高崎車両センターでイベント用、また大井川鐵道では〈かわね路号〉で活躍する姿を見ることができます。
　製品は青15号塗装のオハ47形をプロトタイプとされています。
　在りし日の夜行急行や本線系の普通客車列車、ローカル線の客車列車など、あらゆるシーンを再現するのに適した車輛です。

◇特徴
●更新後のHゴムのついた金属製ドアの形状を採用
●ベンチレーターは別パーツ化。屋根上をリアルに再現