03年に電化開業した小浜線はクモハ125形による1～2両編成が中心となりました。しかし、朝夕のラッシュ時間帯はさばききれないために113系4両編成が使用されることとなりました。これに際し113系7700番台が用意され、40N更新を行いクモハ125との格差を縮めました。外観もクモハ125にあわせてベージュ地に窓まわりがブルーグリーンに白色の帯となり、趣が変わりました。運用は朝ラッシュ時に片道だけ2編成使用するという贅沢なものでしたが、2006年に敦賀近辺の直流化にあわせて京都総合運転所に転出。しばらくして塗り替えられて小浜色は消滅しました。商品はモハ112が1パンタのW3編成です。

◇商品の特徴
■エメラルドグリーンの小浜線色を再現。
■張り上げ屋根や特徴のあるサッシも。
■商品の編成
　←敦賀
　クハ111-7709－モハ113-7705－モハ112-7705－クハ11-7759