E233系は、平成18年（2006）に201系の置換用として登場しました。中央快速線を中心に青梅線・五日市線・八高線で活躍しています。E231系の技術をベースにフルカラーLED式行先表示器や故障や事故などに備えてパンタグラフや主回路機器など同一機器を2基以上搭載した二重化設計思想が盛り込まれたJR東日本最新鋭の直流電車です。

◇仕様
■完全新規製作により、E231系との相違点をきめ細かく再現。首都圏通勤電車シリーズのラインナップ充実
■豊田電車区所属のH46編成（6両+4両の分割編成）をプロトタイプに製品化
■6両基本セット
・クハE233-46+モハE233-46(パンタグラフ2基搭載)+モハE232-46+モハE233-246(パンタグラフ1基搭載)+モハE232-246+クハE232-504