EH500形交直流電気機関車は、東北本線、津軽海峡線の貨物列車で牽引する、EF65、ED75、ED79の置き換えと性能向上を目指し、2000年3月より運転を開始しています。ハイパワーで車体の全長が25mで、「金太郎」の愛称で親しまれています。現在、関東～函館間(東北本線経由)、幡生～北九州貨物ターミナル間(関門海峡)で運転しています。
製品は10号機以降となる3次型をモデルとしました。