1964（昭和39）年の60Hz用481系の後、翌年50Hz用の483系を経て、1968（昭和43）年に交流（50/60Hz）、直流共用のオールマイティな特急電車として485系は登場し、最大13連の長大編成で運用されました。
この商品の食堂車サシ481は、AU12形クーラーを搭載した初期タイプで、特急「ひばり」「やまばと」「ひたち」などに連結されて使用されました。

◇仕様
●TN-HOカプラー標準装備（先頭車の前部を除く）
●室内のテーブルとイスも再現
●室内ベネシアンブラインド採用（ユーザー付け）