全国区の特急電車、485系。最盛期にはグリーン車、食堂車を連ねて最長13輌編成で使われていました。商品は編成の中でも狭窓がずらりと並びいいアクセントになったグリーン車・サロ481形です。サロ481形の中でもいわゆる「キノコ形クーラー」(AU12)を搭載した1～51を模型化しています。

◇仕様
●いわゆる「キノコ形クーラー」(AU12)を搭載したタイプを模型化。
●屋根は銀色塗装で、全盛期を再現。 1964（昭和39）年の６０Hz用481系の後、翌年５０Hz用の483系を経て、1968（昭和43）年に交流（50/60Hz）、直流共用のオールマイティな特急電車として485系は登場し、最長13連の長大編成で運用されました。
●TN-HOカプラー標準装備
●室内カーテン採用（ユーザー付け）
●室内シートは180度転換して装着することが可能