キハ１８３-550系はキハ１８３-500番代からさらにエンジン出力アップなどをおこない、高速化に対応した特急ディーゼル車両で、ＪＲ化後の１９８８年に登場しました。０番代などと混結して使用されたり、この車両中心に編成された特急北斗ではその高速性を生かし到達時間短縮に貢献していました。現在はさらにスピードアップ化とリニューアルにより塗装と番代が変更され、ＨＥＴ２５５０番代となっています。

◇仕様
■ボディマウントＴＮカプラー対応
■先頭車前面ダミーカプラー装着
■ヘッド・テールライト常点灯基板装備 ON/OFFスイッチ付き
■キロ１８２のシートは４列シート、緑色成形色で再現
■フライホイール新動力
■黒色車輪採用
■新集電システム採用
■ＪＲマーク印刷済み
■グリーン車マーク印刷済み
■選択式車番転写シート、シール付属