首都圏の外環状線である武蔵野線は、JR・私鉄の各主要幹線と連絡しているため、近年急激に利用客が増加してきました。従来は101系や103系などが6両編成を基本に活躍していましたが、混雑緩和に対処すべく8両編成化が計画され、そこで投入されたのが「205系武蔵野線色」です。外観のデザインは京葉線の車両を踏襲していますが、若干の改良とともに前面部をシルバーメタリックとし、武蔵野線のラインカラーであるオレンジの帯をベースにホワイトとマルーンのストライプを配しているのが特徴です。
◇仕様
■JRマークを印刷で表記（先頭車のみ）。
■ヘッド/テールライトを標準装備（先頭車のみ）。
■運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を装備（先頭車のみ）。
■既存品のパンタグラフ部を改良。PS16Bタイプの採用で屋根上をリアルに再現。（モハ205のみ）
■専用行先表記シール付属
■全車両の車体ナンバーと車体表記を新規に設定
■ジャンパ管付KATOカプラー密連形（PAT.）標準装備
■8両セット
（クハ205-148・モハ205-401・モハ204-401・モハ205-402・モハ204-402-M-・モハ205-403・モハ204-403・クハ204-148）
■ヘッド/テールライト点灯
■KATOカプラー密連形PAT.標準装備　→　中間車連結部
■付属部品・行先表示シール ・列車無線アンテナ、信号炎管（ユーザー付部品）