特急「サンダーバード」として関西～北陸を結んで活躍中の683系は、681系の増備・改良形として、また既存の485系電車の置き換え用として、平成13年(2001)3月に登場しました。現在は、JR西日本が持つ最新技術を投入し、車両構造やインテリア、乗り心地の改善を図っています。編成は6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683以外の全先頭車が貫通構造となりました。
◇仕様
■オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
■車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを精密に表現
■車体ナンバー、車体表記を車体に表現済み
■KATOカプラー密連形PAT.（ボディマウント）を中間車連結部に採用
■セット内容　クロ683-5＋サハ682-10＋モハ683-1005(M)＋サハ683-305＋サハ682-9＋クモハ683-1505
■ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチつき）