【予約】エンドウ　EP111　東武鉄道6050系　新造車・2パンタ仕様(HO/16番)

東武鉄道6050系は野岩鉄道との直通運転用として（現在は会津鉄道線内会津田島駅まで直通運転区間を延伸しています）6000系を車体更新（更新車）して誕生しました。その後は完全新造車（6174-6274編成以降）として増備されました。更新車と新造車では台車や床下器具の一部が異なっています。

このセットは1988年以降に増備された新造車のうち、霜取りパンタグラフを装備した編成を再現した製品です。パンタグラフはPT-48Sを2つ搭載。先頭車・動力車を含む2輌編成のセットです。そのままで最低単位の2輌編成となります。また実車は、2輌編成だけでなく、更新車編成・新造車編成を2～3組み合わせて、4輌・6輌編成で運転されています。

◇仕様
　・1/80・16.5mmゲージ塗装済み完成品（インテリア付仕様)
　・セット内容：モ6150（2パンタ）＋ク6250
　・主材料に真鍮などの金属を使用した､ブラスモデル(金属製模型)
　・前頭部及び窓サッシ3種類は真鍮絞りにて製作
　・車体及び妻板は真鍮をプレス加工により製作
　・クーラー、運転台、床下器具等はホワイトメタル
　・ヒューズ箱、パンタグラフ碍子台、列車無線アンテナ等はロストワックス
　・ヘッドライト/テールライト点灯（LED使用）
　・室内灯はユニットライトB（白色ＬＥＤタイプ）
　・パンタグラフはイモン南品川工房製ＰＴ-48Sを搭載
　・動力装置はキヤノンコアレスモーターＬＮ14+Φ10.5WB26ミリＭＰギアシステムを搭載
　・台車は日光モデル製ＦＳ369を使用

この商品は2012年2月～3月お届け予定です。
【ご注意】本商品は予約商品となっております。
商品のご予約に関しましては、以下の点にご注意いただきますよう、お願い申し上げます。

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※製品写真は前回製品（更新車・登場時タイプ）のものです。今回製品とは異なる個所があります。

撮影者：増永祐一氏　'11.3.27　東武鉄道伊勢崎線　業平橋―曳舟
提供：2011年3月28日【東武＋野岩＋会津】東京都から福島県へ 東武経由の鉄道ルート確立