185系電車は伊豆方面への特急列車用として､また当時老朽化が進んでいた田町電車区の急行形電車153系(東海道線東京口用)の置き換え用として昭和56年に登場した特急形直流電車です｡
　白(クリｰム10号)のボディに3本の緑色(緑14号)の斜めストライプという斬新な塗色で登場し、大きな話題を呼びました。その後、田町電車区所属車輛は平成11年からリニュｰアル工事が開始され､塗色も白を基調に緑とオレンジのブロック塗装とした｢新湘南色｣へと変更されています｡
　本製品は偶数（伊豆急下田・修善寺）向きの先頭車クハ185-100番代です。モハ185、モハ184、サハ185、サロ185などと揃えて、特急〈踊り子〉や〈湘南ライナー〉などが再現できます。

◇特徴
●車体は真鍮板をプレス加工で､特徴ある前面は真鍮板を絞りおよびプレス加工で実車の雰囲気を忠実に再現
●特急シンボルマｰク･防護無線アンテナ･連結器胴受け･ジャンパｰ連結器受は真鍮ロストワックスで再現
●床下器具はホワイトメタルで､クｰラｰ･強制換気装置はダイカスト鋳造で､側面窓ガラスはプラスチック成形で窓枠と一体で製作
●ダイカスト製TR-69型台車の軸受けにはメタルブッシュを圧入して耐久性を向上
※本製品には動力装置は付いておりません。
※本製品は､主材料に真鍮などの金属を使用した､ブラスモデル(金属製模型)で、完成品EX仕様です。