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伯備線で活躍中のやくも塗装バージョンの4輌セットです。編成内容は、クモハ380、モハ380、サハ381、クモハ381となっています...
1,680 円
全国各地の特急列車の看板的存在といえば183系です。かつて国鉄時代には直流区間のほとんどの地域で見ることが出来ました。通常タイプと...
3,360 円
東京から伊豆へ向かうリゾート列車として登場したのが185系「踊り子」です。リニューアル工事をした後、塗装が変わってしまいましたが、...
3,360 円
E231系近郊型は宇都宮・高崎線で運行している115系を置き換えるために登場しました。その後、湘南新宿ライン、東海道線にも活躍の場...
1,680 円
JR東日本のジョイフルトレインとして165系を改造したお座敷電車「なのはな」は、昭和61年3月に誕生しました。イエローを基調にマリ...
756 円
東京と成田空港を結ぶアクセス特急「成田エクスプレス」は当初3両編成が基本でしたが、好評のため、6両編成が登場しました。分割併合で大...
2,016 円
ブルートレインでお馴染みの24系25形は、1973年から製造された24系客車を改良した車両です。本製品は24系25形の中でも居住性...
2,520 円
ブルートレインでお馴染みの24系25形は、1973年から製造された24系客車を改良した車両です。本製品は24系25形の中でも居住性...
2,520 円
手軽に組み立てられる鉄道系コレクションアイテムのBトレインショーティーに485系しらさぎが登場しました。パノラマグリーン車の先頭車...
1,680 円
手軽に組み立てられる鉄道系コレクションアイテムのBトレインショーティーに485系しらさぎが登場しました。分割のための貫通扉の先頭車...
1,680 円
521系は、北陸線と湖西線で活躍する交直流電車です。223系の設備を踏襲しつつ、ワンマン運転にも対応。関西のアーバンネットワークを...
1,008 円
JR西日本223系は、JR西日本の自社開発による近郊型電車です。製造が開始された1993年以来、現在も活躍している車両です。
...
1,470 円
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