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エンドウオハ14-0 14系特急形座席客車は1972年(昭和47年)から1974年(昭和49年)に325輌が製造され､臨時特急列車を中心に日本全国で活躍... 26,460 円	エンドウスハフ14-0 14系特急形座席客車は1972年(昭和47年)から1974年(昭和49年)に325輌が製造され､臨時特急列車を中心に日本全国で活躍... 34,965 円	エンドウオハフ15-0 14系特急形座席客車は1972年(昭和47年)から1974年(昭和49年)に325輌が製造され､臨時特急列車を中心に日本全国で活躍... 34,020 円	エンドウオハ50 50系客車は1977年(昭和52)年よりそれまでの旧型客車の置き換え用として製作された一般用客車です。本州向けの50系50型オハフ... 30,240 円
エンドウオハフ50 50系客車は1977年(昭和52)年よりそれまでの旧型客車の置き換え用として製作された一般用客車です。本州向けの50系50型オハフ... 32,603 円	エンドウオハ51 50系客車は1977年(昭和52)年よりそれまでの旧型客車の置き換え用として製作された一般用客車です。本州向けの50系50型オハフ... 30,240 円	エンドウ国鉄EF63型電気機関車2次型(14～21)青塗装 EF63型直流電気機関車は､横川～軽井沢間の碓氷峠専用機関車として1962年より製作されました｡製品は1963年より製造された2次... 170,100 円	エンドウ国鉄EF63型電気機関車1次型(2～13)青塗装 EF63型直流電気機関車は､横川～軽井沢間の碓氷峠専用機関車として1962年より製作されました｡製品は1963年より製造された2次... 170,100 円
エンドウ西武鉄道E31型電気機関車 E31は昭和61年より老朽化した旧型電気機関車の置き換え用として､所沢車両工場にて4輌製造された電気機関車です｡最大長約10.9m... 139,860 円	エンドウキハ400-100番代(M車) キハ400-100番代は、14系客車にて運用されていた急行〈宗谷〉〈利尻〉〈天北〉の置き換え用として、1988年に両運転台構造を持... 68,040 円	エンドウキハ480-300番代(M車) キハ480-300番代は、14系客車にて運用されていた急行〈宗谷〉〈利尻〉〈天北〉の置き換え用として、1988年に片運転台構造でト... 60,480 円	エンドウキハ480-1300番代(M車) キハ480-1300番代は、14系客車にて運用されていた急行〈宗谷〉〈利尻〉〈天北〉の置き換え用として、1988年に片運転台構造で... 60,480 円

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