キーワードで探す
※上記は検索機能は、鉄ホビ・ダイレクト内の検索となっております。
(全95件中 3748件を表示) << 前ページ |  1  2  3  4  5  6  7  8  | 次ページ >>
昭和25年、東海道線湘南地区に登場した80系電車は、当時の国鉄からは考えられないほどの大胆な形態・塗装で、世の中の注目を集めました...
45,360 円
昭和25年、東海道線湘南地区に登場した80系電車は、当時の国鉄からは考えられないほどの大胆な形態・塗装で、世の中の注目を集めました...
45,360 円
昭和25年、東海道線湘南地区に登場した80系電車は、当時の国鉄からは考えられないほどの大胆な形態・塗装で、世の中の注目を集めました...
36,855 円
117系は京阪神地区の東海道線・山陽本線で運行していた153系「新快速」の置き換え用として1979年(昭和54年)より製造されまし...
68,040 円
上越地方の豪雪で上越線の特急〈とき〉に使用していた181系に故障が続出したことや、老朽化も著しくなってきた事から早急に181系の置...
35,910 円
上越線特急〈とき〉に使用していた181系置き換え用として、房総地区で使用している特急用183系0番代を基本に耐寒耐雪装備を強化し、...
35,910 円
上越線特急〈とき〉に使用していた181系置き換え用として、房総地区で使用している特急用183系0番代を基本に耐寒耐雪装備を強化し、...
29,295 円
1972年(昭和47年)7月、外房線の電化完成と同時に総武快速線が開業して、電車特急が東京地下駅から房総半島へ運転されることとなり...
44,415 円
1972年(昭和47年)7月、外房線の電化完成・総武快速線開業に伴なう電車特急用として登場したのが183系0番代で、モハ183-0...
43,470 円
1972年(昭和47年)7月、外房線電化完成・総武快速線開業に伴なう電車特急用として登場したの183系0番代の中間電動車です。地下...
28,350 円
1972年(昭和47年)7月、外房線電化完成・総武快速線開業に伴なう電車特急用として登場したの183系0番代の中間付随車で、グリー...
28,350 円
185系電車は伊豆方面への特急列車用として、また当時老朽化が進んでいた田町電車区の急行形電車153系(東海道線東京口用)の置き換え...
36,666 円
(全95件中 3748件を表示) << 前ページ |  1  2  3  4  5  6  7  8  | 次ページ >>