キーワードで探す
※上記は検索機能は、鉄ホビ・ダイレクト内の検索となっております。
(全313件中 8596件を表示) << 前ページ |  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  | 次ページ >>
この商品は8月以降のお届け予定です。
【ご注意】本商品は予約商品となっております。商品のご予約に関しましては、以下の点にご注意い...
1,008 円
この商品は8月以降のお届け予定です。
【ご注意】本商品は予約商品となっております。商品のご予約に関しましては、以下の点にご注意い...
1,008 円
この商品は8月以降のお届け予定です。
【ご注意】本商品は予約商品となっております。商品のご予約に関しましては、以下の点にご注意い...
1,008 円
キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。先頭車...
5,208 円
ヨ8000は、昭和50年(1975)に登場し、国鉄末期に活躍した緩急車(車掌車)です。貨物列車に連結して全国で活躍しました。
※...
3,024 円
※ 写真は組立完成見本例です。
C61は戦後遊休していた貨物用のD51を利用して改造し、当時不足していた旅客用蒸気機関車です。D...
59,430 円
※ 写真は組立完成見本例です。
ED17は東海道線電化用としてイギリスから輸入されたED50を初めとする改造形式で、直流型電気機...
56,700 円
※写真は組立完成見本例です。
かって東海道線を代表する特急列車『富士』の寝台客車です。
注 このキットを組み立てるには別売りの...
22,050 円
【ホビダスセレクション】HOゲージ完成品第一弾!!
かねてより製品化の声が多い車両を当社オリジナル完成品として少量ですが販売いた...
178,500 円
115系は東北本線と高崎線の輸送改善を目的に、1962年より新製された直流近郊電車で、113系をベースに主電動機の出力強化と勾配抑...
30,240 円
115系2000番台の内の一部は、身延線の旧型電車置換用として1981年に製造、配置されました。身延線の狭小限界トンネルに対応する...
30,912 円
昭和25年、東海道線湘南地区に登場した80系電車は、当時の国鉄からは考えられないほどの大胆な形態・塗装で、世の中の注目を集めました...
47,250 円
(全313件中 8596件を表示) << 前ページ |  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  | 次ページ >>