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エンドウクモハ119+クハ118(国鉄色･非冷房) 119系は、1983年に飯田線用として直流1M式、3ドア、セミクロスシートを兼ね備えた電車です。一時は、｢するがシャトル｣用として... 114,713 円	エンドウクモハ119-100番代(国鉄色･非冷房) 119系は、1983年に飯田線用として直流1M式、3ドア、セミクロスシートを兼ね備えた電車です。一時は、｢するがシャトル｣用として... 67,830 円	トミックス　HO-129　EF81 ローズ(国鉄仕様) ＥＦ８１形は、日本海縦貫線の電化に際して同線を通し運転できる電気機関車として１９６８年から製造が始められ、首都圏・東北・常磐線など... 20,160 円	トミックス　HO-130　EF81 ローズ(JR仕様) ＥＦ８１形は、日本海縦貫線の電化に際して同線を通し運転できる電気機関車として１９６８年から製造が始められ、首都圏・東北・常磐線など... 20,160 円
トミックス　HO-184　EF81 ローズ(国鉄仕様　プレステージモデル) ＥＦ８１形は、日本海縦貫線の電化に際して同線を通し運転できる電気機関車として１９６８年から製造が始められ、首都圏・東北・常磐線など... 41,790 円	トミックス　HO-929　<限定>EF81 JR貨物更新車ＥＦ８１形は、日本海縦貫線の電化に際して同線を通し運転できる電気機関車として１９６８年から製造が始められました。１９４４年頃よりＪ... 21,000 円	エンドウクモハ101(試作冷房改造車カナリア色) 101系は、通勤型電車の近代化を図るために開発された電車です。登場時はモハ90系と称していましたが、称号改正に伴い1959年に10... 25,032 円	エンドウクモハ100(試作冷房改造車カナリア色) 101系は、通勤型電車の近代化を図るために開発された電車です。登場時はモハ90系と称していましたが、称号改正に伴い1959年に10... 27,720 円
エンドウモハ100 M車(試作冷房改造車カナリア色) 101系は、通勤型電車の近代化を図るために開発された電車です。登場時はモハ90系と称していましたが、称号改正に伴い1959年に10... 31,920 円	エンドウ国鉄169系湘南色 Dセット(原型冷改タイプ)3輌セット昭和38年アプト式から粘着運転に切り替えた横川―軽井沢間の碓氷峠では急行列車に165系を投入しました｡しかし、編成両数が8輌に限定... 92,400 円	エンドウ国鉄169系湘南色 Eセット(原型冷改タイプ)3輌セット昭和38年アプト式から粘着運転に切り替えた横川―軽井沢間の碓氷峠では急行列車に165系を投入しました｡しかし、編成両数が8輌に限定... 63,840 円	トラムウェイ　70-1　1/80：16.5mm　玉電デハ80形専用デカールトラムウェイの玉電キットに対応した専用デカールです。 473 円

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