トップ > Nゲージ > 車輌 > グリーンマックス

キーワードで探す
※上記は検索機能は、鉄ホビ・ダイレクト内の検索となっております。
(全152件中 1324件を表示) << 前ページ |  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  | 次ページ >>
東武8000形は7800系の後継車として、昭和38年から20年間にわたり、712両と大量に製作された通勤用の車両で、経済性と保守性...
3,024 円
東武8000形は7800系の後継車として、昭和38年から20年間にわたり、712両と大量に製作された通勤用の車両で、経済性と保守性...
2,688 円
1962年に登場した3000系は、オールステンレスボディでディスクブレーキ台車のパイオニアが採用されています。特徴ともいえる前面は...
2,352 円
1981年、大阪から生駒山の長いトンネルを貫いて奈良へ通ずる奈良線に8810系が登場しました。前面ヘッドライト周りにステンレスの飾...
2,352 円
1960年に登場した2000系は、マルーン1色のボディに銀色のアルミサッシのアクセント、全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いた...
2,520 円
1960年に登場した2000系は、マルーン1色のボディに銀色のアルミサッシのアクセント、全体的に直線で構成され、その渋く落ち着いた...
2,016 円
1972年に登場した京王初の20m車の6000系は前面非対称窓が特徴で、本線はもちろん都営新宿線の乗入れ車としても活躍、1991年...
3,024 円
京王帝都電鉄(現:京王電鉄)の5000系は新型車の導入により、廃車や地方に転出する車輌もありました。なかでも一畑電鉄に譲渡された車...
1,848 円
2610系は、老朽化した急行用2200系の置換えのために1972(昭和47)年に登場しました。客室内は2600系と同様のクロスシー...
2,352 円
阪神電車の通勤車で、1970年以降に製造された7001形からは同一形状の車体になり、屋根の高さが高くなり、新製時よりクーラーを装備...
2,352 円
近鉄12200系「スナックカー」は、12000系の「スナックコーナー」を拡大する目的で設計されたことからこの呼び名が付けられ196...
15,120 円
近鉄12200系「スナックカー」は、12000系の「スナックコーナー」を拡大する目的で設計されたことからこの呼び名が付けられ196...
10,920 円
(全152件中 1324件を表示) << 前ページ |  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  | 次ページ >>