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タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t...
1,092 円
タキ35000は、車両メーカー各社が初めて共同で設計した「標準タンク車」で、昭和41年(1966)から1108両が製造された35t...
8,736 円
タキ1900形は、セメント専用のタンク貨車として昭和39年(1964)に登場しました。台枠とタンクを一体・軽量化した優れた設計によ...
1,512 円
タキ1900形は、セメント専用のタンク貨車として昭和39年(1964)に登場しました。台枠とタンクを一体・軽量化した優れた設計によ...
1,512 円
直流電気機関車EF200、EF210、EH200や交直両用電気機関車EF510、EH500Jをはじめ、国鉄形のEF65、EF81な...
2,772 円
タキ1000形は、タキ43000形の後継機種として平成5年(1993)に登場しました。現在は、日本オイルターミナル㈱と日本石油輸送...
1,092 円
コキ200は平成12年(2000)に鮮やかな赤の塗色で登場したJR貨物の新系列コンテナ貨車です。20ft(フィート)×2または40...
1,596 円
コンテナ特急たから号は我国初のコンテナ専用列車として、昭和34年(1959)11月に東京(汐留)~大阪(梅田)間に誕生しました。運...
12,768 円
ワム480000は、北海道の木材チップ輸送用貨車で、屋根の無蓋化、側面にあおり戸を設けた構造に改造された無蓋車です。塗装はワインカ...
1,008 円
ワム80000は、ハンドリング(貨車の積み降ろし作業)軽減のために導入されたパレット輸送に適応するよう、昭和35年(1960)に登...
1,008 円
チ1形は長物車と呼ばれる、木材、レールなどを運搬する2軸貨車です。
ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65等)との連結でミニカ...
588 円
チ1形は長物車と呼ばれる、木材、レールなどを運搬する2軸貨車です。

◇仕様
■ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65等)...
588 円
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