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トミックス　2160　EF81（初期型・JR貨物更新車） EF81形交直流電機の初期型のうち、JR貨物富山機関区に所属する機関車の一部は製造後の年月が経っていることから機器等の更新工事が行... 5,040 円	トミックス　2165　EF66形電気機関車(後期型特急牽引機) EF66の後期形は前面窓にヒサシが取り付けられ、機器点検フタが車体中央ナンバープレート部分に変更されました。このうちJR西日本に所... 5,292 円	トミックス　2169　EF65　1000形電気機関車(下関運転所) 直流形電気機関車EF65 1000番代のうち、JR西日本下関運転所に所属し、2005年以降に全般検査を出場した車輌をプロトタイプと... 5,208 円	トミックス　2133　EF81(北斗星カラー) 九州、北陸、関東、東北などで広く活躍しているEF81の北斗星カラーの登場です。もともとは交直両用を表すピンク色でしたが、1988年... 4,704 円
トミックス　2172　ED76形電気機関車（後期型）ＥＤ76形電気機関車は、九州用の交流機関車として1965年に登場し、九州内のブルトレや貨物牽引に活躍。塗色は国鉄交流機標準色の赤２... 5,292 円	トミックス　2173　ED76形電気機関車（後期型・JR九州仕様） ED76形電気機関車は、九州用の交流機関車として1965年に登場し、九州内のブルトレや貨物牽引に活躍。塗色は国鉄交流機標準色の赤2... 5,292 円	トミックス　2111　国鉄EF65-1000形電気機関車（東京機関区・PS22B搭載車） EF65-1000形電気機関車は1969（昭和44）年に客車も貨物も牽引のできる、汎用性に優れた機関車として登場し、通称ＰＦ型と呼... 5,292 円	トミックス　2176　ED79-0 ＪＲ北海道青函区に在籍し、函館-青森間の旅客、貨物の牽引を行う青函トンネル用の機関車です。実車はＥＤ７５-700より２１両が改造さ... 5,376 円
トミックス　2177　ED79-100 ＪＲ北海道青函区に在籍し、函館-青森間の旅客、貨物の牽引を行う青函トンネル用の機関車です。実車はＥＤ７５-700より１３両が改造さ... 5,208 円	トミックス　2147　EH500 2次型　GPSつき EH500は首都圏と北海道間における輸送時間の短縮を図るために誕生した、8軸の軸動を持つ交直流電気機関車です。1997年の秋に試作... 8,232 円	トミックス　2151　EF81-300（銀色）ＥＦ８１形は直流機のＥＦ６５形をベースにされ、１９６８年から製造が開始された交直流電気機関車で、製造年次や使用の違いにより多くのバ... 3,686 円	トミックス　2152　EF81-300（ローズ）ＥＦ８１形は直流機のＥＦ６５形をベースにされ、１９６８年から製造が開始された交直流電気機関車で、製造年次や使用の違いにより多くのバ... 3,686 円

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