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交直両用電気機関車として全国で活躍するEF81形。国鉄時代はローズピンク(赤13号)が標準色でしたが、民営化後のJR東日本引き継ぎ...
5,040 円
国鉄末期に登場した近郊形電車211系のうち、中京地区で「シティーライナー」として登場した車輌は青+白の帯を巻いたオリジナルカラーと...
11,592 円
戦後混乱期に大量に製造され、20m級4扉という現代の通勤電車の標準スタイルを築いたのが73系です。当初、電動車はモハ63として製造...
2,268 円
北海道の閑散線区におけるコンテナ輸送用として、トム15000形から改造された2軸コンテナ車がコム1形です。
本製品は一般的な緑色...
588 円
北海道の閑散線区におけるコンテナ輸送用として、トム15000形から改造された2軸コンテナ車がコム1形です。
本製品は白色の冷蔵...
588 円
 EF81形電気機関車の後継機として製作されたのがEF510形電気機関車で、1号機は2001年に製造されました。3電源方式の交直流...
5,460 円
タキ5450形は1964年から1994年までに亘って製造された、25t積みの液化塩素専用高圧タンク車です。高圧ガス保安法に基づき塗...
840 円
ホキ800は線路へのバラスト撒布用に1958年から製造された30t積みホッパ車で、3ヶ所の落とし口から線路の内側・外側へ同時にバラ...
2,016 円
EF66は、1000t級の貨物列車を単機で100km/hで牽引できる機関車として1966(昭和44年)に製造されました。
近年、...
5,376 円
EF66は、1000t級の貨物列車を単機で100km/hで牽引できる機関車として1966(昭和44年)に製造されました。
近年...
5,376 円
九州新幹線800系は2003年8月に実車が登場し、2004年3月13日から新八代-鹿児島中央間で部分開業され、将来的には博多駅乗り...
8,232 円
チキ7000は、レールや電柱、銅管など長い積載物を輸送する貨車です。
台車はTR213B-1で、現在は主にレール輸送で使用されて...
756 円
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