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    天賞堂 57047 お召列車1号編成5輌セット★
    税込価格: 68,040円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 明治時代に鉄道が開業して以来、天皇陛下や皇族の方々がご乗用になるお召列車にはその時代時代の最高の贅が尽くされておりました。そして現時点で客車のお召列車としては最後となっているのが、「新1号御料車」と専用の供奉車からなる5輌編成の「新1号編成」です。「新1号」は1960年に新製され、当時最新の10系軽量客車の技術を投入。供奉車はそれまでの「旧1号編成」から近代化改造の上で編入したクラシカルな外観ですが、電源用発動機の搭載や一部形式の台車振替、屋上へのアンテナ取付などでかなり趣を変えました。昭和時代から平成時代まで、新たな「象徴としての天皇陛下」を全国津々浦々まで伝えた尊い存在であったとも言えるでしょう。 ◇仕様  ・新1号編成をフル編成5輌でワンセット。  ・もちろん当列車が16番プラ製品で製品化されるのは史上初。  ・HO/16番ゲージ塗装済み完成品  ・材質:主にプラ"
    エンドウ ES3210 JR西日本419系3輌Aセット
    税込価格: 183,600円
    581・583系電車改造による独特な外観で「ひょうきん電車」・「食パン電車」と親しまれた419系・715系を製品化します。 ◇仕様 ・セット内容:クハ419+モハ418(M)+クモハ419 ※クハ419は特急顔・クモハ419は切妻顔 ・主に真鍮素材を使用して製作、特急顔は新規金型による真鍮絞り、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・ヘッド、テールライト点灯 ・連結器:先頭部は密着連結器(電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:DT-32/TR-69 ・パンタグラフ PS-16H ・動力:キヤノン製EN-22両軸モーター+φ10.5mmプレート黒車輪+WB26mmMPギヤ ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付 ・「TOWNトレイン」ヘッドマーク同封予定 (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    エンドウ ES3230 JR東日本715系1000番代4輌Cセット
    税込価格: 224,910円
    581・583系電車改造による独特な外観で「ひょうきん電車」・「食パン電車」と親しまれた419系・715系を製品化します。 ◇仕様 ・セット内容:クハ415-1000+モハ414-1000(M)+モハ715-1000+モハ715-1000 ※クハ419は特急顔・クモハ419は切妻顔 ・主に真鍮素材を使用して製作、特急顔は新規金型による真鍮絞り、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・ヘッド、テールライト点灯 ・連結器:先頭部は密着連結器(電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:DT-32/TR-69 ・パンタグラフ PS-16H ・動力:キヤノン製EN-22両軸モーター+φ10.5mmプレート黒車輪+WB26mmMPギヤ ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付 ・「TOWNトレイン」ヘッドマーク同封予定 (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    エンドウ ES3220 JR九州715系0番代4輌Bセット
    税込価格: 224,910円
    581・583系電車改造による独特な外観で「ひょうきん電車」・「食パン電車」と親しまれた419系・715系を製品化します。 ◇仕様 ・セット内容:クハ415-0+モハ414-0(M)+モハ715-0+モハ715-0 ※クハ419は特急顔・クモハ419は切妻顔 ・主に真鍮素材を使用して製作、特急顔は新規金型による真鍮絞り、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・ヘッド、テールライト点灯 ・連結器:先頭部は密着連結器(電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:DT-32/TR-69 ・パンタグラフ PS-16H ・動力:キヤノン製EN-22両軸モーター+φ10.5mmプレート黒車輪+WB26mmMPギヤ ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取り付け ・「TOWNトレイン」ヘッドマーク同封予定 (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    エンドウ ES3200 JR西日本281系「はるか」増結3輌Cセット
    税込価格: 217,566円
    281系「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として1994年に誕生しました。当初は5輌固定編成でしたが、好調な利用に支えられ中間付随車サハ281-100と付属3輌編成が加えられた最長9輌編成で活躍を続けています。 ◇仕様 ・セット内容:クハ280-0+サハ281-100+クモハ281-0 ・主に真鍮素材を使用して製作、前頭部はロストワックス、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・ヘッド、テールライト点灯 ・連結器:先頭部は密着連結器(電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:WDT-55/WTR-239タイプ(DT-50) ・パンタグラフ WPS-27 ・動力:キヤノン製EN-22両軸モーター+φ10.5mm波打グレー車輪+WB26mmMPギヤ ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付、側面ロゴは特殊印刷機で再現、方向幕は「関西空港」行き (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    エンドウ ES3190 JR西日本281系「はるか」中間2輌Bセット
    税込価格: 110,160円
    281系「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として1994年に誕生しました。当初は5輌固定編成でしたが、好調な利用に支えられ中間付随車サハ281-100と付属3輌編成が加えられた最長9輌編成で活躍を続けています。 ◇仕様 ・セット内容:サハ281-100+モハ281-0 ・主に真鍮素材を使用して製作、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・連結器:中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:WDT-55/WTR-239タイプ(DT-50) ・パンタグラフ WPS-27 ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付、側面ロゴは特殊印刷機で再現、方向幕は「関西空港」行き (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    エンドウ ES3180 JR西日本281系「はるか」基本4輌Aセット
    税込価格: 291,924円
    281系「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として1994年に誕生しました。当初は5輌固定編成でしたが、好調な利用に支えられ中間付随車サハ281-100と付属3輌編成が加えられた最長9輌編成で活躍を続けています。 ◇仕様 ・セット内容:クロ280-0+モハ281-0(M)+サハ281-0+クハ281-0 ・主に真鍮素材を使用して製作、前頭部はロストワックス、ボディーは真鍮プレス加工 ・室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ) ・ヘッド、テールライト点灯 ・連結器:先頭部は密着連結器(電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー ・台車:WDT-55/WTR-239タイプ(DT-50) ・パンタグラフ WPS-27 ・動力:キヤノン製EN-22両軸モーター+φ10.5mm波打グレー車輪+WB26mmMPギヤ ・その他:ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付、側面ロゴは特殊印刷機で再現、方向幕は「関西空港」行き (上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)
    カトー 10753-2 ミルウォーキーロード<オリンピアン・ハイアワッサ> 9輌セット
    税込価格: 23,814円
    アメリカの1950年代に活躍した、最も有名な大陸横断列車の一つ「オリンピアン・ハイアワッサ」を製品化致します。 1911年に「オリンピア」として登場して以降、何度か車両や名前を変えながら活躍を続けていたこの列車ですが、今回製品化するのは全米初のスーパードームカーが追加導入された1953年?1955年頃の「Milwaukee Road's Super Dome Olympian Hiawatha」の編成です。 編成最後尾に連結されたスカイトップラウンジカ?は客車の後部を窓で覆い尽くすようなユニークな姿で、他の鉄道会社でも類を見ない特徴的な車両です。 ◇仕様  ・1953年?1955年頃に見られた、スーパードームカーが組み込まれた編成を製品化。  ・スカイトップラウンジカ?、スーパードームカーをはじめ、各窓は車体と段差のないフラットな形状を再現。  ・スーパードームカーの平滑で内部を見通せるクリアな曲線窓を再現。  ・テールライト及びエンド両側面のマーカーは赤色に点灯。  ・ハイアワッサ号の特徴的なエンブレムを美しく再現。
    カトー 10711-2 FP7A ミルウォーキーロード #95C
    税込価格: 9,315円
    アメリカの旅客運用、貨物運用として活躍したディーゼル機関車のFP7Aを製品化いたします。 従来貨物用だったF7Aを、4フィート車体を伸ばした上で暖房設備を装備し、単機でも旅客運用ができる機関車です。色映えするオレンジと赤をまとったミルウォーキー鉄道のFP7Aは重連運転でハイアワッサ号の牽引をしたのが有名で、そのほかにも短距離列車などで幅広く活躍しました。 ◇仕様  ・FP7Aはヘッドライトが2灯で、旅客牽引用スカート装備、耐寒用ハッチ装備、ダイナミックブレーキ無し、SG付の姿で再現。水タンクが追加され延長された  ・ヘッドライトは2灯とも点灯
    カトー 10-1414 アルプスの赤い客車 Ew I 4輌増結セット
    税込価格: 7,128円
    <アルプスの氷河特急>でお馴染みのレーティッシュ鉄道で、幅広く活躍する標準形の客車EW ?T を製品化いたします。 両端扉に大き目の客窓を持つ、軽快感のある整った形状と鮮やかな赤い車体が特徴です。 実車は標準形客車のみで組成される普通列車のほかに、「氷河特急」や「ベルニナ急行」客車との併結運転も行われています。先頭にはGe4/4-?V機関車やABe8/12が立ち、編成を牽引します。 ◇仕様  ・セット内容:A1241+B2357+B2292+B1227  ・プロトタイプは本線系統用の18.5m車。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。  ・赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現。  ・車内は1等車が茶色で1+2、2等車が紫色で2+2の座席の色と配置の違いを再現。  ・ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。  ・カプラーは全車とも氷河特急用ショートカプラーを標準装備。  ・室内灯点灯可能。
    カトー 10-1413 アルプスの赤い客車 Ew I 4輌基本セット
    税込価格: 5,832円
    <アルプスの氷河特急>でお馴染みのレーティッシュ鉄道で、幅広く活躍する標準形の客車EW ?T を製品化いたします。 両端扉に大き目の客窓を持つ、軽快感のある整った形状と鮮やかな赤い車体が特徴です。 実車は標準形客車のみで組成される普通列車のほかに、「氷河特急」や「ベルニナ急行」客車との併結運転も行われています。先頭にはGe4/4-?V機関車やABe8/12が立ち、編成を牽引します。 ◇仕様  ・セット内容:A1223+B2347+B2343+B2352  ・プロトタイプは本線系統用の18.5m車。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。  ・赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現。  ・車内は1等車が茶色で1+2、2等車が紫色で2+2の座席の色と配置の違いを再現。  ・ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。  ・カプラーは全車とも氷河特急用ショートカプラーを標準装備。  ・室内灯点灯可能。
    カトー 3101 アルプスの機関車Ge4/4 3<アルブラ線100周年ラッピング>
    税込価格: 7,290円
    <アルプスの氷河特急>でお馴染みの機関車Ge4/4-?Vの、特別塗装が施された642号機を製品化いたします。 2003年にレーティッシュ鉄道アルブラ線100周年を記念して、アルブラ線の特徴であるオメガカーブとループが連続する路線の形状が描かれた塗装が642号機に施されました。 ◇仕様  ・レーティッシュ鉄道アルブラ線100周年ラッピングが施された車体塗色を色鮮やかに細部まで再現。  ・定評あるフライホイール付動力ユニットと搭載し、パワフルな走行性能を実現。EW ?T やアルプスの氷河特急の客車12両を牽引して走行可能。  ・ショートカプラー標準装備。交換用としてアーノルドカプラー付属。  ・ヘッドライト点灯。
    カトー 10-1427 E4系新幹線「Maxとき」 8輌セット
    税込価格: 17,010円
    E4系新幹線を塗装を変更した現行の姿で製品化いたします。 平成26年(2014)に開催された「新潟ディスティネーションキャンペーン」に合わせて帯色を従来の黄色から“朱鷺色”と呼ばれるピンク色への変更が実施されました。 現在は<Maxとき><Maxたにがわ>として活躍を続けていて、2編成を併結した16両編成も見られます。 ◇仕様  ・セット内容:E453-121+E455-121+E456-121+E458-21*E459-221(M)+E455-21+E446-21+E444-21 ・ヘッド/テールライト点灯。7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能。  ・中間動力車1階部分のシースルー化を実現。  ・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。  ・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。また7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーを印刷で表現。  ・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。  ・ピンク色に変更された帯はもちろん、3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。再現。
    カトー 10-1411 251系「スーパービュー踊り子」新塗装 6輌基本セット
    税込価格: 15,228円
    実車は平成2年(1990)の登場以降、25年余を経た今もJR東日本を代表する特急列車として活躍を続けています。 今回の製品からヘッド/テールライト、室内灯のライトユニットをLEDに変更し、より輝度が増すと同時に実感的な光を再現いたします。また床下には新たに汚物処理装置を取り付け、車端部床下の精密感を追求しました。 ◇仕様  ・セット内容:クロ250-2+サロ251-2+モハ251-102+モハ250-102(M)サハ251-2+クハ251-2  ・ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色になり、ライトユニットをLEDに変更。よりリアルな輝きを演出。  ・全車両にSVO専用照明板を採用した室内灯を取付済。室内灯は電球色LEDに変更。  ・1?9号車の各車両に、台車取付の汚物処理装置を追加。  ・椅子の成形色を変更、より実車に近い色味に変更。  ・従来製品とは異なる車番を設定。また今回の生産から号車番号表示、禁煙車表示を印刷済。よりリアルな外観を再現。  ・アイボリーとブルーグリーンのツートンカラーにブルーの帯を配した塗色を美しく再現。  ・SVOロゴマークをはじめとする車体表記を、美しく忠実に再現。  ・中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備。
    カトー 10-1412 251系「スーパービュー踊り子」新塗装 4輌増結セット
    税込価格: 6,966円
    実車は平成2年(1990)の登場以降、25年余を経た今もJR東日本を代表する特急列車として活躍を続けています。 今回の製品からヘッド/テールライト、室内灯のライトユニットをLEDに変更し、より輝度が増すと同時に実感的な光を再現いたします。また床下には新たに汚物処理装置を取り付け、車端部床下の精密感を追求しました。 ◇仕様  ・セット内容:モハ250-4+モハ251-4+モハ250-3+モハ251-3  ・全車両にSVO専用照明板を採用した室内灯を取付済。室内灯は電球色LEDに変更。  ・1?9号車の各車両に、台車取付の汚物処理装置を追加。  ・椅子の成形色を変更、より実車に近い色味に変更。  ・従来製品とは異なる車番を設定。また今回の生産から号車番号表示、禁煙車表示を印刷済。よりリアルな外観を再現。  ・アイボリーとブルーグリーンのツートンカラーにブルーの帯を配した塗色を美しく再現。  ・SVOロゴマークをはじめとする車体表記を、美しく忠実に再現。  ・中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備。
    天賞堂 72029 ダイキャスト製カンタム EF58 60号機+61号機 お召し仕様2輌組(愛知植樹祭)★
    税込価格: 150,000円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 EF58は1946年から1948年にかけて当初デッキ形状をもつ機関車として誕生、その後1952年以降に流線型車体を持つ車体となり製造が再開され1958年まで増備されました。美しい車体フォルムが特徴的で「ゴハチ」の愛称で鉄道ファンから親しまれています。 ◇仕様  ・昭和54年の愛知植樹祭のため岡多線(現 愛知環状鉄道)で運転されたお召列車牽引時の姿がプロトタイプ  ・両機とも足回りは磨き出しを特殊塗装で表現。  ・61号機の機械室内はクリーム色。  ・61号機のワイパーは運転士側がダブルアーム、助士側がシングル。  ・材質:ボディ:ダイキャスト、ディティールパーツ:真鍮・樹脂  ・フライホイール付両軸モーターにより6軸全軸駆動  ・ヘッドライト・テールライト・電暖表示灯はLEDにより点灯  ・通過最小半径R550 ★カンタムサウンド仕様のモデルは、お手元のDCパワーパック(HOゲージ用)をご利用いただくことで、サウンドがお楽しみいただけます。"
    天賞堂 72027 ダイキャスト製カンタム EF58 61号機 お召仕様(国鉄時代)昭和55年?61年★
    税込価格: 75,000円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 EF58は1946年から1948年にかけて当初デッキ形状をもつ機関車として誕生、その後1952年以降に流線型車体を持つ車体となり製造が再開され1958年まで増備されました。美しい車体フォルムが特徴的で「ゴハチ」の愛称で鉄道ファンから親しまれています。 ◇仕様  ・昭和55年?60年頃のお召列車牽引時の姿を再現します。  ・ワイパーは全てダブルアーム。前面水切りは運転士側のみ膨らみ有。  ・機械室は薄緑色。  ・足回りは磨き出しを特殊塗装で表現。  ・材質:ボディ:ダイキャスト、ディティールパーツ:真鍮・樹脂  ・フライホイール付両軸モーターにより6軸全軸駆動  ・ヘッドライト・テールライト・電暖表示灯はLEDにより点灯  ・通過最小半径R550 ★カンタムサウンド仕様のモデルは、お手元のDCパワーパック(HOゲージ用)をご利用いただくことで、サウンドがお楽しみいただけます。さらに、“カンタム・エンジニア(アナログサウンド・コントロール)”を別途お買い求めいただくと、汽笛・コンプレッサー音や、ライト点灯などのギミックがお楽しみいただけます。"
    天賞堂 72024 ダイキャスト製カンタム EF58 大窓青/クリーム・ビニロックフィルター★
    税込価格: 75,000円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 EF58は1946年から1948年にかけて当初デッキ形状をもつ機関車として誕生、その後1952年以降に流線型車体を持つ車体となり製造が再開され1958年まで増備されました。美しい車体フォルムが特徴的で「ゴハチ」の愛称で鉄道ファンから親しまれています。 ◇仕様  ・前面大窓機の内、関西発着の20系寝台特急を牽引するため、元空気溜管を増設したタイプ。  ・主に東芝・川車/川重製の広島機関区所属車がプロトタイプです。  ・参考ナンバー…62・63・64・65・69号機  ・HO/16番ゲージ塗装済み完成品  ・材質:ボディ:ダイキャスト、ディティールパーツ:真鍮・樹脂  ・フライホイール付両軸モーターにより6軸全軸駆動  ・ヘッドライト・テールライト・電暖表示灯はLEDにより点灯  ・通過最小半径R550 ★カンタムサウンド仕様のモデルは、お手元のDCパワーパック(HOゲージ用)をご利用いただくことで、サウンドがお楽しみいただけます。さらに、“カンタム・エンジニア(アナログサウンド・コントロール)”を別途お買い求めいただくと、汽笛・コンプレッサー音や、ライト点灯などのギミックがお楽しみいただけます。"
    天賞堂 72028 ダイキャスト製カンタム EF58 61号機 通常期 昭和55年?60年一般仕業時★
    税込価格: 75,000円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 EF58は1946年から1948年にかけて当初デッキ形状をもつ機関車として誕生、その後1952年以降に流線型車体を持つ車体となり製造が再開され1958年まで増備されました。美しい車体フォルムが特徴的で「ゴハチ」の愛称で鉄道ファンから親しまれています。 ◇仕様  ・昭和55年?60年頃の一般仕業時の姿がプロトタイプ。  ・『リバイバルつばめ』や客車『踊り子』等のイベント列車やジョイフルトレインの牽引が似合います。  ・材質:ボディ:ダイキャスト、ディティールパーツ:真鍮・樹脂  ・フライホイール付両軸モーターにより6軸全軸駆動  ・ヘッドライト・テールライト・電暖表示灯はLEDにより点灯  ・通過最小半径R550 ★カンタムサウンド仕様のモデルは、お手元のDCパワーパック(HOゲージ用)をご利用いただくことで、サウンドがお楽しみいただけます。さらに、“カンタム・エンジニア(アナログサウンド・コントロール)”を別途お買い求めいただくと、汽笛・コンプレッサー音や、ライト点灯などのギミックがお楽しみいただけます。"
    天賞堂 72025 ダイキャスト製カンタム EF58 大窓つらら切り有 青/クリーム・ビニロックフィルター★
    税込価格: 75,000円
    "◇◆この商品価格は予価になります。◆◇ ・価格が正式に決まった時点で正確な価格をご案内させていただく予定です。 ・ご予約価格は定価5%OFFの金額を予定しております。 EF58は1946年から1948年にかけて当初デッキ形状をもつ機関車として誕生、その後1952年以降に流線型車体を持つ車体となり製造が再開され1958年まで増備されました。美しい車体フォルムが特徴的で「ゴハチ」の愛称で鉄道ファンから親しまれています。 ◇仕様  ・上越線時代に、つらら切(ヒサシ)を装備。後年、山陽筋へと移動。  ・東洋/汽車・東芝製で末期まで前面大窓を保った車輌がプロトタイプです。  ・参考ナンバー…40・43・66号機  ・HO/16番ゲージ塗装済み完成品  ・材質:ボディ:ダイキャスト、ディティールパーツ:真鍮・樹脂  ・フライホイール付両軸モーターにより6軸全軸駆動  ・ヘッドライト・テールライト・電暖表示灯はLEDにより点灯  ・通過最小半径R550 ★カンタムサウンド仕様のモデルは、お手元のDCパワーパック(HOゲージ用)をご利用いただくことで、サウンドがお楽しみいただけます。さらに、“カンタム・エンジニア(アナログサウンド・コントロール)”を別途お買い求めいただくと、汽笛・コンプレッサー音や、ライト点灯などのギミックがお楽しみいただけます。"
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