TOYOTA系のDOHC4バルブエンジンの測定、最大リフト点でのバルブタイミングの設定、エンジンの基本組付け手順を追い、別途用意されたシリンダーヘッドのカットモデルでバルブやバルブスプリング周りの組付けが把握できる。また、完成したエンジンをキャブ仕様にして、エンジン単体慣らし運転やセッティング、パワーチェックができるエンジンダイナモによるベンチテストも見どころ。