「SL甲組」の肖像　2

●かつて機関車乗務員のあこがれといえば、「甲組」と呼ばれたエリート集団だった。それは特急をはじめとする旅客仕業であったり、受け持ち線区のなかでも主観線筋の仕業であったりした。想像を絶するあの厳しい乗務環境のなかで、蒸気機関車に限らず、機関車乗務員、なかんづく甲組に代表される選り抜きの人びとは、果たしてどのように機関車を走らせていたのか。その真相をさぐるこの「SL甲組」の肖像は、元乗務員の人びとの証言を元にした鉄道再発見の試みである。

●長万部機関区
・急客牽引の重責と誇り
・道南二大幹線。要衝の腕利きたち。

●倶知安機関区
・二つ目のキューロクとともに

●熊本機関区
・維新の古戦場はC59特急最後の桧舞台

●宮地機関区
・外輪山を攀じ登れ

●中津川機関区
・隧道41箇所！　木曽谷の要衝を護る

●郡山機関区
・奥羽、阿武隈山脈越えの死闘

●郡山工場
・輸送を支えたみちのくの技術者集団

●高崎第一機関区
・上州、鉄路の中仙道を往く

●名寄機関区
・塩狩峠、天北峠・・・極寒の峠路に挑む
・最後の生命線キマロキの死闘

●原ノ町・平機関区
・C62「ゆうづる」最後の特急街道
・長駆150キロC62特急とともに。

●日本人の忘れもの

発売日	2007年11月22日
ISBN	978-4-7770-0570-3

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