●マニ61形の分類
●スユニ61形の分類
●車種の形態
●事業用車への改造
●保存者･廃車体
●おわ...
1,260 円
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●ホッパ車の分類
●側開き式有蓋ホッパ車
●底開き式有蓋ホッパ車
●円筒型有蓋ホッパ車
●箱型有蓋ホッパ車...
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●日本の国鉄にホッパ車の区分が制定されたのは1953（昭和28）年のこと。以来、75形式6,627輌が在籍し、石灰石、セメントから...
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●銚子遊覧鉄道の沿革
●銚子遊覧鉄道の車輛
●銚子鉄道・銚子電気鉄道の沿革
●施設のあらまし
●沿線と各駅...
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●銚子鉄道・銚子電気鉄道の車輌
・内燃、蒸気動力の時代－大正期の車輌
・単車全盛時代－戦前・線中期の車輌
・ボギー...
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●電車通り
●港車庫前から都島車庫前に向けて
23系統 ワンマンカーを中心に
●桜川二丁目から出島まで
260...
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●はじめに
●大阪駅前に市電がいたころ
●大阪の正面玄関 大阪駅前
●ミナミ 湊町駅前から難波駅前
●その...
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●京王5000系とは
●5000系誕生
●5000系全盛期へ
●通勤冷房車の誕生
●5000系から6000...
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アプト式とは、通常の鉄道では対応できない坂を登り降りするために、２本のレールの間に、ギザギザの「歯」が付いたレールを敷き、それに噛...
1,260 円
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アプト式とは、通常の鉄道では対応できない坂を登り降りするために、２本のレールの間に、ギザギザの「歯」が付いたレールを敷き、それに噛...
1,260 円
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アプト式とは、通常の鉄道では対応できない坂を登り降りするために、２本のレールの間に、ギザギザの「歯」が付いたレールを敷き、それに噛...
1,260 円
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食堂車へようこそ ～まえがきにかえて～
雑形客車（単車）
雑形客車（ボギー客車）
木製客車
鋼製客車（戦前...
2,500 円
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