●江ノ電の歩み
●連接車誕生の背景
●連接車誕生
301号編成/302号編成・303号編成/304号編成/305号編...
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●特別職用車の登場
●マヤ1(スヤ51 1)本庁用
マヤ2(マヤ47 1)本庁用
マヤ3(マヤ57 1)本庁用
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●井川線前史
●千頭森林鉄道
●井川線の誕生
●20年続いた大輸送
●井川延長
●地方鉄道としてのスタート
●DB1の...
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●ワキ転用車グループ
●買収私鉄グループ
●その他の鋼製雑形客車
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目次
第一章 東急車輛製造株式会社 その生い立ち
1. 1945(昭和20)年終戦の頃
2. 横浜製作所の発足
3. ...
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1.西濃鉄道前説
2.美濃赤坂線の開設
3.西濃鉄道の建設
4.戦前戦中期の輸送
・貨物輸送
・旅客輸送...
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国鉄車輌誕生-車輌開発の黄金時代-(上)
●ビジネス特急<こだま>誕生
151系特急形電車の誕生
思い出の修学旅行電...
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国鉄車輌誕生-車輌開発の黄金時代-(下)
●新幹線の黎明期~まえがきにかえて~
●夢の超特急~新幹線誕生~
走り出...
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玉野市電気鉄道
●鉄道敷設の計画
三井造船所の引込線
幻に終わったもう一つの玉野市電
備南電鉄の開通から市営移管...
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日本の蒸気動車
1.外国製車の時代
東京馬車鉄道電化前の売り込み合戦
ボールドウィン路面用動車
セレポレー式活動...
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日本の蒸気動車
3.各鉄道・軌道使用例(上巻続き)
河南鉄道→大阪鉄道
播州鉄道→播丹鉄道
篠山軽便鉄道
中...
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沿革
当社戦後の車輌
70形の登場と、31形の更新修繕
50・60形の登場
10形の登場、2輌運転開始
昭...
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