独特の質感と重さが好評のアルミ削り出しチョロQ。今回は伝説のバイク「スズキ・カタナ」です。実車は1980年にドイツ・ケルンショーに試作車を出展され、ドイツ人デザイナーのハンス・ムート氏による、日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集めました。翌年、輸出仕様車（排気量1100cc）の販売を開始。日本では、1982年から排気量750ccの「ＧＳＸ７５０Ｓ」を販売されました。

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