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SHOWA TUNING SPORTS【ホンダ・フィット・ハイブリッド(GP1型 10/10~)】V0431-10B-10

商品番号 SHOWA-00014
価格(税込) 63,000 円
ホビダスNo 52062279
【商品概要】
1938年に設立された「ショーワ」は、2輪車・4輪車用のショックアブソーバーを中心に、輸送用精密機能部品のスペシャリストとして高い評価を得ているメーカーです。
また、ホンダユーザーにとっては、「ショーワ」といえば、ホンダ純正ショックに採用されているメーカーであることからも馴染み深いブランドとなっています。

さらには、サードパーティ各社がセットを行いリリースしているショックも、実は「ショーワ」製であったということも珍しい話ではありません。
それほどにユーザーにとって密接したメーカーが、「ショーワ」なのです。

各車のショックを製作しながらも、ちょっと前まで自社でブランドを持たず、これまでの「ショーワ」は縁の下の力持ち的存在でした。しかし、現在ではショックメーカーが造りたいこだわりあるパーツをと、2003年に先代フィット用の足まわりをリリースしたのを皮切りに、「ショーワ・チューニング」というブランドを立ち上げています。

「ショーワチューニング」の足まわりは、そのセッティング性格にあわせ、大きく2タイプに分かれています。
ショック全体を赤く染められた「スポーツ」は、その名の通りスポーティなセッティングが施され、操縦しやすく不快感のない乗り味を提供します。
一方、青く染められた「コンフォート」では、しなやかで快適な乗り心地を実現しています。
これらはそれぞれ通称「赤アシ」「青アシ」と呼ばれ、多くのユーザーに支持されています。

「ショーワ・チューニング」の製品には、マクラーレン・ホンダF1をはじめ、スーパーGTのNSXなどで、数々のタイトルを奪取してきた「ショーワ」だからこそ実現しえた技術の粋が結集されています。

【メーカー名】
ショーワ
【商品名】
SHOWA TUNING SPORTS
【商品スペック】
■適合車種:ホンダ・フィット・ハイブリッド(GP1型 10/10~) 
■品番:V0431-10B-10
■バネレート F:22.6N/mm
         R:19.6N/mm
■車高ダウン量 F:約-15~-25mm
           R:約-15~-25mm


「SHOWA TUNING」は、ショーワがF1をはじめとするモータースポーツ活動からフィードバックした高い技術と、品質をバックボーンに誕生したオリジナル・サスペンションです。

サスペンションのエキスパートとしてのこれまでの経験をもとに、スペック上の数値だけにこだわらず、乗る人の感性に訴える性能を磨き上げ、いままでのアフターパーツになかった高次元の乗り味を追求しています。

同じ1台のクルマでも、乗る人によって感じ方や理想のセッティングは異なります。これまでのサスペンション・チューニングの色分けのように「スポーツ=硬い」「快適=軟らか」、さらにはノーマルより少しでも硬くすることこそチューニングという考え方に異議を唱えています。

例えばホンダ・フィット(GD型)では、ひとつは操縦しやすく、不快感のないスポーツ性能「SPORTS」、減衰力の数値的にはノーマルとほとんど変わらなくとも、しなやかで乗りやすい快適性能「COMFORT」の2種類を設定しました。

また、コペン「SPORTS」「COMFORT」には、軽自動車にもかかわらず、5ナンバーを飛び越え、3ナンバークラスのダンパーサイズをあえて採用しています。

「SHOWA TUNING」は常識という壁を越え、ハイクオリティなパフォーマンスの実現を追及し続け、これまでの概念を覆す、乗る人の感性に合わせた至高のサスペンションを提唱しています。




「SHOWA TUNING SPORTS」は、サーキット走行ではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走ることを目指しています。

ショーワが提唱するスポーツチューニングとは、過度なローダウンを避け、操縦安定性と気持ちよさを両立させた絶妙なベストバランスを実現すること。

「思い通りに、ちょっとだけスピードが速く、ちょっとだけ横Gが高い」、その絶妙なバランスに裏打ちされたスポーツ感覚を思う存分堪能してください。

仕様概要
◆減衰力の応答性を最大限に引き出す大口径ピストンの採用(一部車種除く)。
◆タイヤの浮き上がりを抑えるリバウンドスプリングを装着。
◆ショックアブソーバのチューニングにあわせ、スプリングも最適値に設定。
◆必要なときに瞬時に減衰力を発生し、ゴツゴツとした乗り心地を解消するとともに、キビキビ感を両立。

メカニズム比較例/フィット(GD型)フロント

1.キビキビ感を向上させるリバウンドスプリング
ピストンサイズを拡大し、それと同時にリバウンドスプリングを組み合わせ。
これにはロール時のタイヤの浮き上がりを抑える働きがあり、スタビライザーを強化したような効果が生まれます。
一般的に高級志向の車両に適用されるアイテムですが、あえて高価な部品を投入しています。

2.高性能ショックアブソーバにマッチする高強度材スプリング
車体を支える役目を担うスプリング。
「SHOWA TUNING」のスプリングは、バネ性質を考慮した材料成分設計がなされています。
Ni添加による耐腐食性向上やV添加による耐久性向上をした高精度スプリングを採用しています。

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