512BBiの後継モデルとして開発されたﾌｪﾗｰﾘのフラッグシップマシン。水平対向12気筒エンジンをミッドシップに搭載するレイアウトはベルリネッタ・ボクサー時代からの踏襲。しかし、全く新しく造られたピニンファリーナ製のボディは、非常に低くワイドで、ドア後方のラジエターを冷却するための大胆で大きなルーバーが特徴。
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